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Der Glane-Durchlass

Im Wandel der Zeit

  • Quellen
    • Wasser- und Schifffahrtsamt Münster
      • (1292) Zerstörungen und Instandsetzungen des Glane-Durchlasses
        • Zerstörungen und Instandsetzungen des Glane-Durchlasses unter der 2. Fahrt des Dortmund-Ems-Kanals bei Ladbergen in den Jahren 1944–1947
      • (1299) Neubau des Glane-Durchlasses II
        • Niederschrift über die Besichtigung des Glanedurchlasses und anschließende Besprechung der Neubaumassnahmen
      • (1300) Grundakte über den Neubau des Glane-Durchlasses
        • Schäden am Dortmund-Ems-Kanal während der Bombenangriffe vom 23.9.44 – 3.3.1945 an der 2. Fahrt Glane
        • Schreiben von Gustav Fiegenbaum an das Wasserbauamt Rheine, 22.8.1945
      • (1325) Glane-Durchlass
        • Bericht über den Zustand des Glane-Durchlasses bei km 0,910 der 2. Fahrt des Dortmund-Ems-Kanals bei Ladbergen und Beurteilung der Durchlaß-Neubau-Notwendigkeit
      • (1326) Abwicklung des neuen Glane-Durchlasses
        • Schreiben an Fa. Polensky & Zöllner, 24.11.1947
        • Schreiben an Fa. Polensky & Zöllner, 10.12.1947
  • Deutsch
    • Deutsch
    • English

(1326) Abwicklung des neuen Glane-Durchlasses

  • Bestellsignatur: O 103 / Wasser- und Schifffahrtsämter / Wasser- und Schifffahrtsamt Münster, Nr. 1326
  • Laufzeit: 1947-1948
  • Provenienz: Erloschen
  • Dokumente:
  • Schreiben an Fa. Polensky & Zöllner, 24.11.1947
  • Schreiben an Fa. Polensky & Zöllner, 10.12.1947

© 2026 Rainer Hillebrand

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  • Letzte Änderung: 28.4.2026 14:30
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